近日，江苏省地方海事局在我市召开现有船舶LNG动力改建集中办公会，徐州、南通、淮安、南京等九市的地方海事局工作人员参加会议。据悉，至今年底，江苏将有200艘船舶将完成LNG动力改建。

    据悉，如果江苏400总吨以上1万多艘船舶都能应用LNG清洁能源，每年将会节约60多万吨柴油的使用，减少约200万吨二氧化碳、36000吨氮氧化物和所有硫化物、颗粒物的排放，为江苏节能减排和空气质量改善做出重大贡献。目前，江苏现有船舶LNG动力改建工作已取得阶段性成果，已有219艘船舶的LNG动力改建技术方案通过了技术评估。

市地方海事局昨天公布了南通地区首批符合条件的LNG动力船更新改建申请流程。根据规定，申请人须到所在地海事机构提交LNG更新改建申请。

据了解，船舶LNG动力系统更新改建是利用现有船体，通过更换柴油发动机，增设LNG储罐和安保、信息控制系统，将柴油机船舶直接改建为LNG燃料动力船舶。经过改建后的船舶碳排放量接近于零，而且船舶航行每小时可节省燃料费用30元，航行1000公里可节省燃料费用2000多元。

市地方海事局负责人介绍，申请资料应包括改建申请表、水路运输许可证、工商营业执照（自然人为身份证）、国籍证明、所有权证书、船舶检验证书、营运证、改建技术方案评估意见和适改条件评估材料。申请人在提交上述资料后，由所在地海事和运管部门分别对所提供的材料进行初审，由船型办盖章，然后交由所在地财政部门审核，最终由省船型办、省财政厅核准。

以上审核完毕后，由所在地交通、财政部门与申请人签订改造协议，由所在地海事机构进行实船审验、核查、拍照。图纸审批完成后，由指定船厂对船舶进行改建，并经海事机构现场验收。改建完成后，进入补助资金申领程序。据悉，对于更新改建的LNG动力船，国家最高单船补助可达89万元。

来源：南通网  记者 朱蓓宁 通讯员 郑律 王黎明

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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