2019年2月交割的美国天然气即月合约在2018年最后一个交易日跌破3美元/百万英热单位，最终收报2.94美元，日内重挫11%，为9月28日以来首次收盘跌破这一整数关口。

　　更值得注意的是，这一即月期货合约在2018年12月累跌36%，创下自1990年纽约商品交易所首次推出天然气合约以来的最大12月跌幅。

　　分析指出，天然气即月合约出现异动，主要受美国暖冬天气或影响短期需求的影响。据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）预报，未来6-10天美国大部分地区都将遭遇不同寻常的较暖天气。行业天气预测网站NatGasWeather的数据也显示，2019年1月1日-3日美国将有冷空气，但4日-7日的较暖天气会持续更长时间，这导致上周起的取暖需求就有所下降。

　　彭博社援引截至12月21日的统计称，当周全美范围内的天然气库存下跌了480亿立方英尺，而这一时期的五年均值应为单周下跌1210亿立方英尺。12月初，美国能源信息署EIA的官方统计也显示，美国天然气库存降幅770亿立方英尺，小于五年均值的790亿立方英尺。

11月14日晚间，美国即月天然气合约跳涨20%，创2009年以来最大日内涨幅；12月份交付的天然气价格一度涨至4.920美元/百万英热单位，创2014年2月以来新高。由于进入采暖季，同时今年天然气库存创2005年以来新低，导致天然气价格飙涨，年初至今最多上涨59%。上周天然气进入牛市（即涨幅超20%）。

　　由于大幅波动成为了今年全球金融市场的“代名词”，基本没有一种资产类别可以逃脱，美国天然气的交易员也度过了颇为惊心动魄的年关。

　　11月天然气合约持续大涨时，就有消息称：有空头爆仓了。Zerohedge称，至少有一只空头基金在今天天然气价涨破4.40美元时，突破了止损点爆仓。

　　而年末最后一个交易日，天然气主力合约以双位数大跌“收官”，也令杠杆化ETF的投资者捏了一把汗。VelocityShares的三倍看涨天然气的ETN（代码UGAZ）全天跌超30%；而反向三倍看跌天然气的ETN（代码DGZA）则暴涨近30%。

　　不过，美国天然气合约的暴涨暴跌基本不会传导回国内：

首先，美国仅占中国天然气进口的4%左右，并且在今年贸易摩擦加剧的情况下，中国从美国进口天然气的数量已经大幅萎缩。

根据路透Refinitiv汇整的船舶追踪及港口资料显示，前九个月，总计有31艘船装载着220万吨LNG从美国抵达中国，相当于中国总进口量的约6%，占据了美国出口总量的13%。不过，十月数据显示并没有美国LNG货船计划到岸中国。美国LNG出口也已经下降，9月出口量为158万吨，8月为157万吨，是继4月出口133万吨后今年最疲弱的两个月。

其次，吸取了去年大规模煤改气引发的用气短缺教训，今年各大天然气厂商从年中就加大了天然气进口量。现货价格从9月末至11月初反而走软，根据过往经验，这时期理应是市场的消费旺季。据Refinitiv统计，中国10月进口量为449万吨，高于9月的397万吨，但依然低于8月的452万吨。在国内已经提前补库存的情况下，NYMEX天然气的异动对国内天然气价格的影响也许有限。

来源：华尔街见闻

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt） 

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