沙特阿美停止参与诺瓦泰克公司“北极LNG-2”项目谈判

诺瓦泰克公司并未对具体谈判过程作出解释。诺瓦泰尔克公司发言人称，之前公司正在与潜在合作伙伴谈判，将于2019年上半年结束。

在不参与“北极LNG-2”项目的情况下，沙特阿美签署LNG采购合同的可能性也遭到质疑。一位消息人士表示，这取决于诺瓦泰克公司提出的建议。美国与俄罗斯都在同沙特阿美进行谈判，美国的建议暂时占优，但无法确认美国公司为沙特阿美提供了怎样的具体条件。

 “北极LNG-2”项目是诺瓦泰克公司以亚马尔半岛和格丹半岛的气田为基础的第二个大型LNG项目。在北极的第一家LNG工厂是年产能为1650万吨的“亚马尔LNG”，该项目提前一年建成，并于2018年底达到其设计产能。诺瓦泰克在该项目的合作伙伴有中石油（CNPC）（20%），丝路基金Silk Road Fund (9.9%)，法国道达尔（Total）(20%)，项目总成本约为270亿美元。预计，“北极LNG-2”项目的年产量将高于2000万吨，成本在200-210亿美元之间。

沙特阿美可能参与“北极LNG-2”项目的消息早在一年半前就已经为人所知。2017年10月，《金融时报》援引俄罗斯能源部长亚历山大·诺瓦克的话首次对这一事件进行了报道。同年12月，沙特阿拉伯能源部长法利赫前往萨贝塔参加“亚马尔LNG”第一条产线的投产仪式。法利赫在之后表示，“北极LNG-2”是一个大项目，并强调该项目将成为沙特阿美天然气战略的一部分。

诺瓦泰克公司总裁列昂尼德·米赫尔松表示，除沙特阿美外，道达尔，中石油，日本公司和韩国天然气公司(KOGAS)均有意参与该项目。他强调，诺瓦泰克公司计划向外国合作伙伴出售“北极LNG-2”项目超过40%的股份。每一位合作伙伴都有自己希望获得的份额，一切都取决于公司收到的合作建议。

2018年5月，诺瓦泰克公司与道达尔就收购“北极LNG-2”项目10%的股份（根据评估，项目总成本为255亿美元）签署了具有约束力的协议。

去年秋季，俄罗斯主权财富基金(RDIF)总经理德米特里耶夫表示，沙特阿美公司准备向该项目投资约50亿美元，法利赫称这些投资可能“接近达成”。 根据与道达尔的交易金额，沙特阿美可获得不足20％的股份。

之后，法利赫表示，沙特阿美将获得该项目30%的股份。根据与道达尔的交易情况，显然，对项目的评估大打折扣。法利赫表示，无论沙特阿美参与“北极LNG-2”项目与否，沙特阿美都将成为全球天然气市场的主要参与者。

4月25日，诺瓦泰尔克公司表示，公司已分别与中国石油天然气勘探开发公司(CNODC)（中石油100%子公司）和中海油（CNOOC）就参与“北极LNG-2”项目的条件签署了协议。两家公司将在与道达尔相同的条件下分别获得“北极LNG-2”项目10%的股份。5月22日，沙特阿美表示，与美国Sempra LNG就每年从Port Arthur LNG项目的第一阶段购买500万吨LNG达成一致，为期20年，并购买其25％的股份。

惠誉（Fitch）部门经理德米特里·马林琴科表示，沙特阿美正在研究增加LNG进口的可能性，以便腾出更多石油用于出口，并转向天然气发电。国际能源署（IEA）天然气市场分析师表示，沙特计划在2030年前将天然气在发电中的份额由50%增至70%，天然气产量增加一倍。马林琴科预测，即使产量增长，沙特转向天然气发电可能仍需要每年进口高达1500万至2000万吨的LNG。

Vygon Consulting研究总监玛丽亚·别洛娃认为，像沙特阿美这样的大公司有兴趣收购新项目的大量股份。与Sempra LNG的交易证实了这一点，在该交易框架内沙特将从Port Arthur项目第一阶段获得45％的LNG。若项目所有阶段完工，该项目将成为世界上最大的项目之一，每年可生产4500万吨LNG。

沙特阿美是一家大型公司，因而无意于项目小部分股份。但这些交易可能存在政治背景。欧佩克+协议的签署主要得益于俄罗斯的努力。许多人预测沙特阿拉伯将更积极地投资俄罗斯项目，但由于某种原因目前并未发生。

 沙特阿美放弃参与“北极LNG-2”项目并不意味着沙特阿拉伯关闭亚马尔LNG的天然气市场。诺瓦泰克公司的这一项目可能成为最有竞争力的世界LNG新资产之一。因此，诺瓦泰克公司力图增加在堪察加和摩尔曼斯克转运点的天然气销售量，即使没有俄罗斯的压力，亚马尔LNG也有很大机会进入中东。